Način polaganja cestnih opek: 1. Fleksibilno polaganje na fleksibilno podlago: 25-50 mm peska se položi na cestno posteljo z niveliranjem, zbijanjem in kompaktnostjo več kot 90%, na ravnem pesku pa se položijo cestne opek. Šivi opeke in opeke so napolnjeni s fino prejo. 2. Prilagodljivo polaganje na poltogi podlagi: glede na razmerje cementa: pesek = 1: 7, se položi na sploščeno, stisnjeno cestno posteljo z debelino 30-50 mm in nato položi na cesto. Opeke, opečni šivi, napolnjeni s fino prejo. Končno, voda se poškropi na površini opeke, voda pa se infiltrira v blazino skozi opečni spoj, tako da je moč vezanja z blazinastim slojem učinkovito povečana. 3, prilagodljivo polaganje na podlagi togosti: temelj: mora biti izravnan, stisnjen, kompaktnost več kot 90%. Cement stabilizira plast: debelina je 300mm, sestava je naslednja: kamen (1-3cm) kamen (1-2cm) kamen (0,5 cm) rude prah cement razmerje 30% 30% 20% 10% 10% blazina: debelina 30mm. Cement: Pesek = 1: 2 Suha temperatura: Zdi se, da je razpršena, stisnjena v rokah lahko tvori skupino. Tlakovanje plošče: Polaganje cestnih plošč na podlogo v načrtovani izvedbi. Varnostni ukrepi za tlakovanje cestnih plošč: 1. Opeka je relativno krhek material. Zato je treba med postopkom natovarjanja in raztovarjanja in polaganja paziti, da se ne poškoduje. 2. Da bi preprečili pojav zmrzali, mora biti pesek, ki se uporablja pri gradnji, rečni pesek; 3. Preprečite premikanje opeke med postopkom gradnje in ne dodajajte peska sklepom opeke po polaganju opeke. Po kratkem času je bil fini pesek z lopato poškropljen v spoje cestne opeke. To se imenuje "Yangsha Positioning". 4, ne more uporabiti soli za odstranjevanje ledu in snega. Sol ne poškoduje cestnih opek, lahko pa poškoduje spojine malte. Če se sol raztopi ali prodre v površino opeke, bo prišlo do grdega zmrzovanja. Da bi ohranjali zamrznjeno cestno površino, lahko na opeko položimo plast peska. |